
НУЛЕВОГО сопротивления провода VOLKSWAGEN Caddy, Golf II,III, Corrado, Polo, Transporter T3,T4, Vento, Польша
1 225 ₴/комплект
- В наличии
- Код: 8338 Copper
- +380 (66) 745-78-27Vodafone
- +380 (73) 745-78-27lifecell
Высоковольтные премиум провода SENTECH (заводские, оригинал) с НУЛЕВЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ (Медь) на:
| Авто | Модель | Двигатель | Год выпуска |
| VOLKSWAGEN | Caddy II | 1.4 (Mot AEX, AKV) | 11.1995 - 01.2004 |
| VOLKSWAGEN | Caddy II | 1.4 (Mot AEX, AKV, APQ, AUD) | 11.1995 - 01.2004 |
| VOLKSWAGEN | Caddy II | 1.6 (Mot AEE) | 1995 - 2001 |
| VOLKSWAGEN | Corrado | 2.0 i (Mot 2E, ADY) | 04.1993 - 12.1995 |
| VOLKSWAGEN | Corrado | 2.0 i (Mot ADY) | 04.1993 - 12.1995 |
| VOLKSWAGEN | Golf II | 1.8 (Mot 1H) | 1989 - 1991 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.4 (Mot ABD) | 1992 - 1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.4 (Mot ABD, AEX, APQ) | 10.1991 - 04.1999 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.4 (Mot ABD, AEX, APQ) | 10.1991 - 08.1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.6 (Mot ABU, AEA, AEE) | 09.1992 - 08.1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.6 (Mot ABU, AEA, AEE) | 09.1992 - 08.1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.6 (Mot AEE) | 09.1992 - 08.1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.8 (Mot AAM) | 11.1991 - 08.1997 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 1.8 (Mot AAM, ABS) | 11.1991 - 04.1999 |
| VOLKSWAGEN | Golf III | 2.0 (Mot 2E) | 1991 - 1994 |
| VOLKSWAGEN | Lupo | 1.0 (Mot AER, ALL) | 09.1998 - 07.2005 |
| VOLKSWAGEN | Passat (Typ 32B) `80 | 1.3 L (Mot EP, EU) | 08.1980 - 07.1986 |
| VOLKSWAGEN | Passat (Typ 3A2, 35I / 3A5, 35I) `88 | 1.8 (Mot AAM, ABS) | 08.1990 - 05.1997 |
| VOLKSWAGEN | Passat (Typ 3A2, 35I / 3A5, 35I) `88 | 2.0 L (Mot AEP, 2E) | 1990 - 1996 |
| VOLKSWAGEN | Polo (Typ 86c, 80) | 1.3 i L (Mot 2G, AAV, ADX, MH, NZ) | 1987 - 1995 |
| VOLKSWAGEN | Polo (Typ 86c, 80) | 1.3 i L (Mot 3F) | 10.1989 - 09.1994 |
| VOLKSWAGEN | Polo (Typ 6N1) | 1.0 (Mot AER, AEV, AE) | 08.1996 - 12.2001 |
| VOLKSWAGEN | Polo (Typ 6N1) | 1.4 (Mot AEX, AKV, ANW, AKK, APQ, AUD) | 1995 - 2001 |
| VOLKSWAGEN | Polo (Typ 6N1) | 1.6 (Mot AEA, AEE, AHS, 1F) | 10.1994 - 09.2001 |
| VOLKSWAGEN | Transporter T3 | 2.1 L (Mot MV/SR/SS) | 1986 - 1992 |
| VOLKSWAGEN | Transporter T4 | 2.0 L (Mot AAC) | 1990 - 2003 |
| VOLKSWAGEN | Vento | 1.4 (Mot ABD/ AEX) | 11.1991 - 09.1998 |
| VOLKSWAGEN | Vento | 1.6 (Mot AEE) | 1991 - 1998 |
| VOLKSWAGEN | Vento | 1.8 (Mot AAM/ ABS) | 1991 - 1999 |
| VOLKSWAGEN | Vento | 2.0 (Mot 2E) | 1991 - 1994 |
| VOLKSWAGEN | Vento | 2.0 (Mot AEP) | 1994 - 1997 |
Применение: бензиновый двигатель, ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (ГБО).
Сопротивление приближено к нулю (каждый комплект тестируем прибором перед продажей).
Производитель:
GG PROFITS Sp. z o.o., Польша.
Каталожный номер 8338 Copper
Преимущества:
- Повышают мощность двигателя;
- Предотвращают образование нагара на свечах зажигания;
- Улучшают запуск двигателя в условиях холодной, влажной, жаркой погоды;
- Обеспечивают бесперебойную работу системы электронного зажигания и катализатора;
- Снижают потребление топлива за счёт его более полного сгорания в системе;
- Обеспечивают более уверенный приём телефона и радио. Минимизируют помехи;
- Экологичны. Снижают содержание моноксида углерода и диоксидов в выхлопных газах.
Структура провода:
- Медный сердечник (луженая медь*);
- Диэлектрическая изоляция высокой прочности. Пробивное напряжение > 50 кВ.;
- Упрочняющая оплетка;
- Высокoкачественная синтетичная изоляционная оболочка.
*Прим: Лужение - это промышленная технология химической обработки меди. Данная технология повышает износостойкость проводов и увеличивает срок их службы. В процессе лужения медная проволока покрывается оловом гальваническим способом. Слой олова достаточно тонкий и одинаков по всей поверхности сердечника. Визуально лужено-медный сердечник имеет характерный серебристый цвет).
Советы по замене проводов:
- Не притрагивайтесь к проводам во время работы двигателя! Это может стать причиной поражения электрическим током;
- Провода снимайте на холодном двигателе, чтобы избежать повреждения наконечников. Не тяните за провод;
- Будьте особенно внимательны при монтаже проводов на распределитель зажигания и катушку. Резиновые наконечники, обеспечивающие герметичность соединения, во время монтажа могут засосать воздух. При работе двигателя этот воздух нагревается и наконечники «выскакивают как пробки от шампанского» нарушая электрическое соединение;
- После замены или очистки свечей убедитесь в правильном соединении. При правильном соединении Вы услышите характерный щелчок;
- Непрочное соединение приводит к образованию электрической дуги. В этом случае искра может прожечь изолятор;
- Заменяйте все провода одновременно. По статистике в Западной Европе наиболее вероятная причина технической неисправности автомобиля вызвана неисправностью высоковольтных проводов;
- Заменяйте провода каждые 50000 км или один раз в три года.
Классификация кабеля:
Все оригинальные заводские провода, в том числе и провода SENTECH, маркируются специальной надписью. Это позволяет определить класс кабеля и его соответствие различным температурным режимам.
|
Класc кабеля |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
|
max. рабоч. t⁰ |
80 °C |
100 °C |
120 °C |
140 °C |
160 °C |
180 °C |
|
min. рабоч t⁰ |
-20 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
|
t⁰ перегрузки |
105 °C |
120 °C |
155 °C |
180 °C |
220 °C |
250 °C |
Кабели с приближенным к нулю сопротивлением (так называемые "провода нулевого сопротивления") маркируются надписью SENTECH COPPER CABLE.
Примечание:
Все провода Sentech имеют универсальную упаковку с описанием проводов с ферромагнитным сердечником. Провода с нулевым сопротивление маркируются надписью copper (с анг. Медь) на этикетке, а также характерной надписью Sentech Copper Cable на теле провода.
Особенности проводов SENTECH:
ВНИМАНИЕ: Искрение и свечение проводов, которое иногда можно наблюдать в темноте и во влажную погоду, не обязательно являются результатом "пробоя" кабеля или его неправильной работы. Специфическая конструкция кабеля SENTECH приводит к тому, что воздух вокруг проводов и наконечников подвергается сильной ионизации и происходят внешние электрические разряды. Такие разряды не приводят к поражению электрическим током и не влияют на стабильную работу системы зажигания.
Все элементы высоковольтных проводов SENTECH выполнены на основе самых высоких европейских стандартов, что подтверждают сертификаты ISO 9001:2001, QS 9000, Международный Сертификат Качества IQNet, а также многочисленные награды от известных автомобильных производителей, где они применяются.
Рекомендуем производить установку изделия на специализированных СТО.
Мы ценим каждого нашего клиента, поэтому перед отправкой товар тщательно проверяется, тестируется на работоспособность, бережно упаковывается в нашу фирменную посылочную коробочку, за которую покупателю не придется платить дополнительно, и оперативно отправляется почтовым оператором получателю. В цену товара не входит стоимость доставки и комиссия почтовых операторов.
Это интересно: Что нужно знать про провода зажигания и почему так важно сопротивление
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Совместимость с маркой | Volkswagen, Skoda, Seat |
| Совместимость с моделью | Caddy, Polo, Corrado, Golf, Lupo, Transporter, Passat |
| Тип запчасти | Оригинал |
| Производитель | Sentech |
| Страна производитель | Польша |
| Код запчасти | 8338 Copper |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Caddy |
| Совместимость | Volkswagen CADDY II (9K9B 9K9A 9U7) 1995-2004, Volkswagen CORRADO (53I) 1987-1995, Volkswagen GOLF II (19E 1G1) 1983-1992, Volkswagen GOLF III (1H1) 1991-1998, Volkswagen GOLF III Cabriolet (1E7) 1993-1998, Volkswagen GOLF III Variant (1H5) 1993-1999, Volkswagen LUPO (6X1 6E1) 1998-2005, Volkswagen POLO (6N1 6NF) 1994-1999, Volkswagen POLO (6N2) 1999-2001, Volkswagen POLO (86C 80) 1981-1994, Volkswagen POLO CLASSIC (6KV2) 1995-2006, Volkswagen POLO CLASSIC (86C 80) 1985-1994, Volkswagen POLO Variant (6KV5) 1997-2001, Volkswagen TRANSPORTER T3 1979-1992, Volkswagen TRANSPORTER T4 1990-2003, Volkswagen VENTO (1H2) 1991-1998 |
- Цена: 1 225 ₴/комплект






