
Високовольтні преміум-проводи OPEL Astra F, Vectra A/B, Corsa A/B, Kadett E, Calibra, Combo B, VAUXHALL
1 105 ₴/комплект
- В наявності
- Код: 8095
- +380 (66) 745-78-27Vodafone
- +380 (73) 745-78-27lifecell
Високовольтні проводи преміум-класу SENTECH (заводські, оригінал) на:
| Авто | Модель | Двигун | Рік випуску |
| OPEL | Astra F | 1.4 (MotNV) | 1991 - 1993 |
| OPEL | Astra F | 1.4 i L (Mot C14NZ,SE,SV) | 1991 - 1998 |
| OPEL | Astra F | 1.4 i L (Mot C14SE, 14SE) | 1991 - |
| OPEL | Astra F | 1.6 i (Mot X16SZR) | 1996 - 1998 |
| OPEL | Calibra | 2.0 i L (Mot C20NE) | 1990 - 1994 |
| OPEL | Combo B | 1.2 L (Mot X12SZ, C12SZ) | 1994 - |
| OPEL | Combo B | 1.4 i L (Mot X14SZ) | 1995 - 2001 |
| OPEL | Corsa A | 1.2 i L - 1.4 i L (Mt C12NZ, C14NZ) | 1990 - 1993 |
| OPEL | Corsa A | 1.4 i L (Mot C14NZ) | 01.1990 - 03.1993 |
| OPEL | Corsa A | 1.6 i L (Mot 16SE) | 1989 - 1993 |
| OPEL | Corsa B | 1.4 i L (Mot C14NZ) | 1993 - |
| OPEL | Kadett E | 1.4 i L - 1.6 i L (Mot C14NZ, 16SV) | 01.1990 - 08.1991 |
| OPEL | Vectra A | 1.8 (Mot 18SV) | 1988 - 1990 |
| OPEL | Vectra A | 1.8 (Mot C18NZ) | 03.1990 - 11.1995 |
| OPEL | Vectra A | 1.8 (Mot E18NVR) | 1988 - 1989 |
| OPEL | Vectra A | 2.0 (Mot 20NE, C20NE) | 1988 - 1995 |
| OPEL | Vectra A | 2.0 (Mot 20SEH) | 1988 - 1995 |
| OPEL | Vectra B | 1.6 i (Mot 16LZ2) | 1995 - 2002 |
| VAUXHALL | Astra II | 1.4 i L (Mot C14NZ) | 01.1990 - 12.1991 |
| VAUXHALL | Astra II | 1.4 S (Mot 14 NV) | 01.1990 - 08.1991 |
| VAUXHALL | Astravan | 1989 - | |
| VAUXHALL | Belmont | 1.4 L - 1.6 L | 1990 - |
| VAUXHALL | Cavalier | 1.4 i L | 1989 - 1992 |
| VAUXHALL | Cavalier | 1.6 L | 1989 - 1993 |
| VAUXHALL | Corsa | 1.4 i (Mot C14NZ, X14SZ) | 03.1993 - 09.2000 |
| VAUXHALL | Nova | 1.2 i L - 1.4 i L (Mt C12NZ, C14NZ) | 01.1990 - 03.1993 |
| VAUXHALL | Nova | 1.6 i L | 1990 - 1991 |
Застосування: бензиновий двигун, ГАЗОВЕ ОБЛАДНАННЯ (ГБО).
Опір — 5,6 кОм/м (кожен комплект тестується приладом перед продажем).
Виробник:
GG PROFITS Sp. z o.o., Польща.
Каталожний номер 8095
Переваги:
- Підвищують потужність двигуна;
- Запобігають утворенню нагару на свічках запалювання;
- Покращують запуск двигуна в умовах холодної, вологої, спекотної погоди.
- Забезпечують безперебійну роботу системи електронного запалювання та каталізатора;
- Зменшують споживання палива за рахунок його більш повного згоряння в системі;
- Забезпечують більш впевнений прийом телефону і радіо. Мінімізують перешкоди;
- Екологічні. Зм-еншують вміст вуглецю та вуглекислого газу у вихлопних газах.
Структура проводу:
- Синтетичний сердечник. Виготовлений на основі скловолокна та поліаміду. Призначений для фіксації феритового сердечника;
- Феромагнітне з'єднання. Допомагає поглинанню перешкод по всій довжині дроту. Захищаюча від перешкод система "4+5" забезпечує велику енергію і тривалість іскрового розряду;
- Нержавіючий провідник електричного струму. Щільно намотаний спіральним чином на феромагнітний сердечник (50 спіралей/см) забезпечує протікання струму високої напруги та одночасне поглинання енергії магнітного поля феритовим сердечником всередині кабеля;
- Ізолююча оболонка з синтетичного еластомеру. Має високі діелектричні властивості. Високий рівень ізоляції гарантує відсутність мікророзрядів.
- Зміцнююче обплетення. Надійно захищає провід від загинів і розломів;
- Зовнішня оболонка з синтетичного еластомеру. Вона має високу термостійкість, а також забезпечує хімічний та механічний захист від вологи, бензину, солей, мастил тощо. Властивості захисної оболонки з часом не погіршуються.
Поради щодо заміни проводів:
- Не торкайтеся дротів під час роботи двигуна! Це може спричинити ураження електричним струмом;
- Щоб уникнути пошкодження наконечників, знімайте їх на холодному двигуні, викручуючи. Не тягніть за провід;
- Будьте особливо уважні до монтажу проводів на розподілювач запалювання та котушку. Під час монтажу наконечники, які забезпечують герметичність з'єднань, можуть засмоктати повітря. Під час роботи двигуна це повітря нагрівається і наконечники «вистрибують як пробки від шампанського» порушуючи електричне з’єднання;
- Після заміни або очищення свічок переконайтеся у правильному з’єднанні. При правильному з’єднанні ви почуєте характерне клацання;
- Неправильне з’єднання призводить до утворення електричної дуги. У цьому випадку іскри можуть пропалити ізолятор;
- Заміняйте всі дроти одночасно. За статистичними даними Західної Європи, найпоширенішою причиною технічної несправності автомобіля є несправність високовольтних проводів.
- Замінюйте проводи кожні 50000 км або раз на три роки.
Класифікація кабеля:
Всі оригінальні заводські дроти, в тому числі проводи SENTECH, маркуються спеціальним написом. Завдяки цьому можна визначити клас кабеля і його відповідність різним температурним режимам.
|
Клас кабеля |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
|
max. робоч. t⁰ |
80 °C |
100 °C |
120 °C |
140 °C |
160 °C |
180 °C |
|
min. робоч t⁰ |
-20 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
-30 °C |
|
t⁰ перенавант. |
105 °C |
120 °C |
155 °C |
180 °C |
220 °C |
250 °C |
Особливості проводів SENTECH:
Феромагнітні дроти Sentech з низьким опором виробляються зі спеціальним сердечником, що забезпечує дуже високу надійність і оптимальні умови проведення струму. Якісні ізоляційні матеріали виключають так звані "пробої", як у самих дротах, так і в гумових наконечниках.
УВАГА: Іскріння та світіння навколо проводів, яке іноді можна спостерігати в темряві та у вологу погоду, не обов'язково є результатом "пробою" кабелю або його неправильної роботи. Специфічна конструкція кабеля SENTECH призводить до того, що повітря навколо дротів і наконечників піддається сильній іонізації, тому відбуваються зовнішні електричні розряди. Такі розряди не спричиняють ураження електричним струмом і не впливають на стабільну роботу системи запалювання.
Всі елементи високовольтних проводів SENTECH виконані на основі найвищих європейських стандартів, що підтверджують сертифікати ISO 9001:2001, QS 9000, Міжнародний Сертифікат Якості IQNet, а також численні нагороди від відомих автомобільних виробників, де їх використовують.
Рекомендуємо виконувати установку виробу на спеціалізованих СТО.
Ми цінуємо кожного нашого клієнта, тому перед відправкою товар ретельно перевіряється, тестується на працездатність, дбайливо упаковується в нашу фірмову посилкову коробку, за яку покупцю не доведеться платити додатково, та оперативно відправляється поштовим оператором одержувачу. В ціну товару не входить вартість доставки та комісія поштових операторів.
Це цікаво: Що потрібно знати про проводи запалювання і чому такий важливий опір
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Сумісність з маркою | Opel |
| Сумісність з моделлю | Astra, Combo, Corsa, Kadett, Vectra |
| Тип запчастини | Оригінал |
| Виробник | Sentech |
| Країна виробник | Польща |
| Код запчастини | 8095 |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Сумісність з: | Opel Astra, Opel ASTRA F (56_ 57_) 1991-1998, Opel ASTRA F Caravan (51_ 52_) 1991-1998, Opel ASTRA F CC (53_ 54_ 58_ 59_) 1991-1998, Opel ASTRA F Van (55_) 1991-1999, Opel CALIBRA A (85_) 1990-1997, Opel COMBO (71_) 1994-2001, Opel CORSA A TR (91_ 92_ 96_ 97_) 1982-1993, Opel CORSA B (73_ 78_ 79_) 1993-2002, Opel KADETT E Caravan (35_ 36_ 45_ 46_) 1984-1991, Opel VECTRA A (86_ 87_) 1988-1995, Opel VECTRA A CC (88_ 89_) 1988-1995, Opel VECTRA B (36_) 1995-2002, Opel VECTRA B Caravan (31_) 1996-2003, Opel VECTRA B CC (38_) 1995-2003, VAUXHALL |
| Марка | Opel |
| Модель | Astra |
- Ціна: 1 105 ₴/комплект






