Кошик
1042 відгуків
+380 (97) 745-78-27
+380 (66) 745-78-27
+380 (73) 745-78-27
AvtomonsteR
Кошик

Високовольтні преміум-проводи PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 309, 405, Partner, Польща

890 ₴/комплект

  • В наявності
  • Код: 8157
Високовольтні преміум-проводи PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 309, 405, Partner, Польща
Високовольтні преміум-проводи PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 309, 405, Partner, ПольщаВ наявності
890 ₴/комплект
+380 (97) 745-78-27
Київстар
  • +380 (66) 745-78-27
    Vodafone
  • +380 (73) 745-78-27
    lifecell
+380 (97) 745-78-27
Київстар
  • +380 (66) 745-78-27
    Vodafone
  • +380 (73) 745-78-27
    lifecell
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.

Високовольтні проводи преміум-класу SENTECH (заводські, оригінал) на:

Авто Модель Двигун Рік випуску
PEUGEOT 106 I 1.1 i L (Mot TU1M, LZ) 1991 - 1996
PEUGEOT 106 I 1.3 L (Mot TU2 J2) 10.1993 - 04.1996   
PEUGEOT 106 I 1.4 i L (Mot TU3FJ2, Z) 1991 - 1993
PEUGEOT 106 I 1.4 i L (Mot TU3JP, LZ) 1993 - 1996
PEUGEOT 106 I 1.4 i L (Mot TU3M, Z) 1993 - 1994
PEUGEOT 106 I 1.6 (Mot NFY TU5J2) 01.1994 - 04.1996   
PEUGEOT 106 II 1.0 i (Mot TU9M) 06.1993 - 05.1997   
PEUGEOT 106 II 1.6 i (Mot TU5J2, L3) 1996 -
PEUGEOT 106 II 1.6 i (Mot TU5JP, L3) 05.1996 - 06.1997   
PEUGEOT 205 I 1.1 i L - 1.4 i L (Mot TU1, 3) 1989 - 1994
PEUGEOT 205 II 1.1 (Mot HDZ TU1M) 06.1993 - 06.1997   
PEUGEOT 206 1.1 i (Mot TU1JP) 1998 - 2002
PEUGEOT 306 1.1 (Mot HDZ TU1M) 05.1993 - 05.2001   
PEUGEOT 306 1.4 SL (Mot KDX TU3MC, KFX TU3JP, KFW TU3JP) 06.1993 - 05.1997   
PEUGEOT 306 1.4 (Mot TU3 MC) 1993 -
PEUGEOT 306 1.6 SR (Mot NFZ TU5JP) 05.1993 - 06.1997   
PEUGEOT 306 1.6 (Mot TU5JP, Z) 1993 - 2000
PEUGEOT 309 II 1.4 i L (Mot TU3) 1990 - 1995
PEUGEOT 405 II 1.4 i L (Mot TU3MC) 08.1992 - 10.1995   
PEUGEOT Partner 1.1 (Mot HDZ TU1M, HFX TU1JP) 06.1996 - 05.1997   
PEUGEOT Partner 1.4 i L (Mot TU3JP, L3) 06.1996 - 05.1997   

 

Застосування: бензиновий двигун, ГАЗОВЕ ОБЛАДНАННЯ (ГБО).

Опір — 5,6 кОм/м (кожен комплект тестується приладом перед продажем).

Виробник:

GG PROFITS Sp. z o.o., Польща.

Каталожний номер 8157

 

 

 

Переваги:

  1. Підвищують потужність двигуна;
  2. Запобігають утворенню нагару на свічках запалювання;
  3. Покращують запуск двигуна в умовах холодної, вологої, спекотної погоди.
  4. Забезпечують безперебійну роботу системи електронного запалювання та каталізатора;
  5. Зменшують споживання палива за рахунок його більш повного згоряння в системі;
  6. Забезпечують більш впевнений прийом телефону і радіо. Мінімізують перешкоди;
  7. Екологічні. Зм-еншують вміст вуглецю та вуглекислого газу у вихлопних газах.

 

Структура проводу:

  • Синтетичний сердечник. Виготовлений на основі скловолокна та поліаміду. Призначений для фіксації феритового сердечника;
  • Феромагнітне з'єднання. Допомагає поглинанню перешкод по всій довжині дроту. Захищаюча від перешкод система "4+5" забезпечує велику енергію і тривалість іскрового розряду;
  • Нержавіючий провідник електричного струму. Щільно намотаний спіральним чином на феромагнітний сердечник (50 спіралей/см) забезпечує протікання струму високої напруги та одночасне поглинання енергії магнітного поля феритовим сердечником всередині кабеля;
  • Ізолююча оболонка з синтетичного еластомеру. Має високі діелектричні властивості. Високий рівень ізоляції гарантує відсутність мікророзрядів.
  • Зміцнююче обплетення. Надійно захищає провід від загинів і розломів;
  • Зовнішня оболонка з синтетичного еластомеру. Вона має високу термостійкість, а також забезпечує хімічний та механічний захист від вологи, бензину, солей, мастил тощо. Властивості захисної оболонки з часом не погіршуються.

 

Поради щодо заміни проводів:

  • Не торкайтеся дротів під час роботи двигуна! Це може спричинити ураження електричним струмом;
  • Щоб уникнути пошкодження наконечників, знімайте їх на холодному двигуні, викручуючи. Не тягніть за провід;
  • Будьте особливо уважні до монтажу проводів на розподілювач запалювання та котушку. Під час монтажу наконечники, які забезпечують герметичність з'єднань, можуть засмоктати повітря. Під час роботи двигуна це повітря нагрівається і наконечники «вистрибують як пробки від шампанського» порушуючи електричне з’єднання;
  • Після заміни або очищення свічок переконайтеся у правильному з’єднанні. При правильному з’єднанні ви почуєте характерне клацання;
  • Неправильне з’єднання призводить до утворення електричної дуги. У цьому випадку іскри можуть пропалити ізолятор;
  • Заміняйте всі дроти одночасно. За статистичними даними Західної Європи, найпоширенішою причиною технічної несправності автомобіля є несправність високовольтних проводів.
  • Замінюйте проводи кожні 50000 км або раз на три роки.

 

Класифікація кабеля: 

Всі оригінальні заводські дроти, в тому числі проводи SENTECH, маркуються спеціальним написом. Завдяки цьому можна визначити клас кабеля і його відповідність різним температурним режимам.

Клас кабеля

A

B

C

D

E

F

max. робоч. t⁰

80 °C

100 °C

120 °C

140 °C

160 °C

180 °C

min. робоч t⁰

-20 °C

-30 °C

-30 °C

-30 °C

-30 °C

-30 °C

t⁰ перенавант.

105 °C

120 °C

155 °C

180 °C

220 °C

250 °C

 

Особливості проводів SENTECH:

Феромагнітні дроти Sentech з низьким опором виробляються зі спеціальним сердечником, що забезпечує дуже високу надійність і оптимальні умови проведення струму. Якісні ізоляційні матеріали виключають так звані "пробої", як у самих дротах, так і в гумових наконечниках.

УВАГА: Іскріння та світіння навколо проводів, яке іноді можна спостерігати в темряві та у вологу погоду, не обов'язково є результатом "пробою" кабелю або його неправильної роботи. Специфічна конструкція кабеля SENTECH призводить до того, що повітря навколо дротів і наконечників піддається сильній іонізації, тому відбуваються зовнішні електричні розряди. Такі розряди не спричиняють ураження електричним струмом і не впливають на стабільну роботу системи запалювання.

Всі елементи високовольтних проводів SENTECH виконані на основі найвищих європейських стандартів, що підтверджують сертифікати ISO 9001:2001, QS 9000, Міжнародний Сертифікат Якості IQNet, а також численні нагороди від відомих автомобільних виробників, де їх використовують.

Рекомендуємо виконувати установку виробу на спеціалізованих СТО.

 

Ми цінуємо кожного нашого клієнта, тому перед відправкою товар ретельно перевіряється, тестується на працездатність, дбайливо упаковується в нашу фірмову посилкову коробку, за яку покупцю не доведеться платити додатково, та оперативно відправляється поштовим оператором одержувачу. В ціну товару не входить вартість доставки та комісія поштових операторів.

 

 

Це цікаво: Що потрібно знати про проводи запалювання і чому такий важливий опір 

Характеристики
Основні атрибути
Сумісність з маркоюPeugeot
Сумісність з моделлюPartner
Тип запчастиниОригінал
ВиробникSentech
Країна виробникПольща
Код запчастини8157
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
МаркаPeugeot
МодельPartner
Сумісність з:Peugeot 106 I (1A, Peugeot 106 II (1) 1996-, Peugeot 205 I (741A/C) 1983-1987, Peugeot 205 I Cabriolet (741B 20D) 1986-1994, Peugeot 205 II (20A/C) 1987-1998, Peugeot 206 Schrägheck (2A/C) 1998-, Peugeot 306 (7B N3 N5) 1993-2003, Peugeot 306 Break (7E N3 N5) 1994-2002, Peugeot 306 Cabriolet (7D N3 N5) 1994-2002, Peugeot 306 Schrägheck (7A 7C N3 N5) 1993-2003, Peugeot 309 II (3C 3A) 1989-1993, Peugeot 405 II (4B) 1992-1999, Peugeot 405 II Break (4E) 1992-1996, Peugeot PARTNER (5) 1996-2007, Peugeot PARTNER (5F) 1996-
Інформація для замовлення
  • Ціна: 890 ₴/комплект